Rzadka francuska marka. Ciekawostką jest brak hamulca w przednim kole. Zamiast niego aż dwa hamulce bębnowe w tylnym kole – jeden sterowany stopą, drugi dłonią. Zwróćcie uwagę na zbiornik oleju umieszczony pod siodełkiem. Ma u dołu kranik. Po zatankowaniu paliwa kierowca odkręcał go i odmierzał z niego do miarki umieszczonej w korku paliwa odpowiednią ilość oleju, który wlewał następnie do baku tworząc mieszankę paliwową.

Komentarze do tego posta są wyłączone.

stat4u