Nasz piękny klasyczny motocykl po renowacji przeprowadzonej z zachowaniem dużej ilości oryginalnych części. Zachowała się „katedra”, korek wlewu, logo i „125”, boczne osłony, tabliczka znamionowa, napęd licznika, bagażnik z „rzemiosła”, oryginalne felgi, dokumenty! Felgi były nieco poobijane, dlatego zamiast chromy zostały pomalowane na czarno. Oryginalny cylinder został zastąpiony współczesną repliką, ale zdemontowany jest w komplecie z motocyklem. Nasza kultowa WueSKa wróciła na drogi.

Komentarze do tego posta są wyłączone.

stat4u