| Prezentujemy zdjęcia legendarnego modelu legendarnej marki – Excelsior. W 1913 roku ten motocykl był ekskluzywnym i bardzo drogim nabytkiem i wymownie świadczył o zamożności właściciela. W ramie zbliżonej budową i wymiarami do rowerowej zamontowano gigantyczny silnik o pojemności 810 centymetrów sześciennych!!! Siedem KM które ten silnik osiągał i olbrzymi moment obrotowy pozwalały na rozpędzenie tego pojazdu do 105 km/h. |
To prawdopodobnie dlatego jeden z powojennych właścicieli eksploatujących ten pojazd wymienił koła na te, które widzimy na archiwalnym zdjęciu: -z hamulcami bębnowymi. Oryginalne hamulce (klockowy z tyłu i rowerowy szczękowy na felgę z przodu) -jakie motocykl odzyskał w czasie restauracji- dawały kierowcy tylko iluzoryczne poczucie bezpieczeństwa, a o skutecznym zatrzymaniu decydowały odpowiednio grube podeszwy butów. Teraz możecie już zobaczyć, jak wyglądał ten pojazd gdy wyjechał prawie 100 lat temu z fabryki. Wszystko co dzisiaj wiemy o Excelsiorze będziecie mogli przeczytać w numerze 2/2013 Automobilisty. W dniu wydania gazety załączymy na stronie film o odrestaurowanym Excelsiorze, byście mogli zobaczyć motocykl w ruchu.
