O ile koszt usługi galwanicznej podczas remontu przedwojennego motocykla niemieckiego od BMW po Zündapp’a to wydatek około 1.800,- PLN bez chromu na zbiorniku paliwa lub 2.500,- PLN gdy zbiornik pokryty jest lustrem, o tyle powłoki na Angolu, który błyszczy jak bombka na choince kosztują ponad dwa razy tyle.
Władca torów lat trzydziestych. Potężny czterozaworowy Rudge Sports Special. KIasyczna brytyjska linia i 145 km/h !!!
O historii Rudge, jego budowie i restauracji opowiada Piotr Kawałek z pracowni OldtimerbazaR.
