WSK M150 jest rzadko spotykana, bo wyprodukowano w 1960 roku niewiele egzemplarzy tego ciekawego motocykla. Ciekawego, bo Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku w ramę modelu M06-Z zamontowała w miejsce silnika S01 o pojemności 123 ccm silnik z WFM’ki o oznaczeniu S06 i pojemności skokowej 149 ccm oraz mocy 6,5 KM przy 4.8oo rpm. Prezentowany motocykl zachowany jest w rewelacyjnym oryginalnym stanie i do dzisiaj może cieszyć jeźdźca pełną sprawnością techniczną.

Komentarze do tego posta są wyłączone.

stat4u